BESV TRS 130 1.1 FS Vert Jade
1986,00€
Le TRS 130 1.1 est un VTT électrique haut de gamme conçu pour les cyclistes exigeants. Son moteur Shimano EP600 robuste, développant 85 Nm de couple, garantit une conduite fluide et efficace. Grâce à sa batterie intégrée de 708 Wh, il offre une autonomie suffisante pour de longues sorties sans recharges fréquentes. Le cadre, conçu selon les standards de BESV, allie durabilité et élégance. La suspension à 4 niveaux, offrant un débattement de 130 mm, assure une maîtrise optimale sur tous les terrains. Équipé d’une fourche RockShox 35 Gold RL et d’un amortisseur RockShox Deluxe Select R, le TRS 130 1.1 offre un contrôle et un confort accrus. Sa transmission Shimano Deore XT 12 vitesses garantit des changements de vitesse précis. Enfin, les pneus Schwalbe Nobby Nic (29×2,6″) assurent une excellente adhérence et une grande stabilité.
BESV TRS 130 1.1 FS Vert Jade
Le TRS 130 1.1 est un VTT électrique haut de gamme conçu pour les cyclistes exigeants. Son moteur Shimano EP600 robuste, développant 85 Nm de couple, garantit une conduite fluide et efficace. Grâce à sa batterie intégrée de 708 Wh, il offre une autonomie suffisante pour de longues sorties sans recharges fréquentes. Le cadre, conçu selon les standards de BESV, allie durabilité et élégance. La suspension à 4 niveaux, offrant un débattement de 130 mm, assure une maîtrise optimale sur tous les terrains. Équipé d’une fourche RockShox 35 Gold RL et d’un amortisseur RockShox Deluxe Select R, le TRS 130 1.1 offre un contrôle et un confort accrus. Sa transmission Shimano Deore XT 12 vitesses garantit des changements de vitesse précis. Enfin, les pneus Schwalbe Nobby Nic (29×2,6″) assurent une excellente adhérence et une grande stabilité.
Caractéristiques – BESV TRS 130 1.1
- Cadre léger en aluminium de 29 pouces avec passage de câbles interne, soudures propres, conçu pour un poids total maximal de 140 kg
- Moteur central Shimano STEPS EP600 avec un couple de 85 Nm
- Batterie de 708 Wh pour de longs trajets sans interruption pour recharger.
- Fourche à suspension Rock Shox 35 Gold RL et amortisseur Rock Shox Deluxe Select R, chacun avec un débattement de 130 mm.
- Transmission Shimano Deore XT 1×12 vitesses
- Pneus Schwalbe Nobby Nic 29″ x 2,6″ pour une adhérence optimale sur tous les sentiers
- Freins à disque hydrauliques Shimano Deore à 4 pistons avec une excellente modulation et disques de frein de 203 mm
- Selle Italia Model-X Superflow Comfort+ et tige de selle télescopique Kind Shock e20i
- Roues WTB Sti30 de 29 pouces et moyeux Shimano pour une transmission de puissance et une durabilité optimales en utilisation VTT électrique.
Tailles de cadre recommandées
VTT électrique haute performance
Les VTT électriques tout-suspendus de BESV figurent parmi les vélos de montagne électriques les plus polyvalents du marché. Dotés de systèmes de suspension haute performance, ils absorbent efficacement les chocs et offrent un confort de conduite optimal, même sur les terrains les plus exigeants. Conçus pour une traction et un contrôle maximum, ils franchissent sans effort les montées abruptes, les terrains accidentés et les descentes techniques. Ces VTT électriques tout-suspendus offrent une expérience de pilotage intense, vous permettant de vivre pleinement les sensations du VTT.
équipement
| Cadre: | Cadre en alliage soudé lisse BESV TRS Series à suspension intégrale, compatible avec les systèmes SHIMANO E-BIKE et une batterie interne |
|---|---|
| Matériau du cadre : | aluminium |
| Taille des roues : | 29″ |
| Nombre de cours : | 1 x 12 |
| Couleur: | Vert jade |
| Fourchette: | Fourche RockShox 35 Gold RL, plongeurs de 35 mm, Debon Air avec Motion Control, pivot conique en alliage 1 1/8″-1,8″, débattement 130 mm, Maxle Stealth |
| Muet: | Fourche Rock Shox Deluxe Select R, pneus 210×55, Debon Air, débattement arrière de 130 mm |
| Débattement de la suspension : | 130 mm / 130 mm |
| Freins : | Frein à disque hydraulique Shimano Deore MT420 à 4 pistons |
| Disques de frein : | 203 mm / 203 mm |
| Levier de frein : | Shimano Deore M4100, leviers à 2 doigts |
| Taux d’imposition : | Acros, AZX-581, jeu de direction 1,8″, roulements à contact oblique, passage de câbles intégré |
| Tige: | Potence en alliage forgé 3D pour VTT électrique, diamètre de serrage de 35 mm, pour passage de câbles interne |
| Guidon: | Cintre Rizer pour VTT électrique, alliage 6066, rehausse de 15 mm, inclinaison vers l’arrière de 7°, diamètre de serrage de 35 mm |
| Poignées : | Poignées en gel pour VTT électrique avec rembourrage et collier de serrage BESV |
| Selle: | Selle Italia Model-X Superflow Comfort+ |
| Tige de selle : | Tige de selle télescopique Kind Shock e20i avec commande au volant, diamètre 30,9 mm, déport 0 mm |
|---|---|
| Manivelle: | Plateau Samox 34 dents pour systèmes de vélos électriques SHIMANO |
| Mécanisme de changement de vitesse : | Dérailleur arrière Shimano Deore XT RD-M8100, 12 vitesses |
| Levier de vitesses : | Shimano Deore SL-M6100, 12 vitesses |
| Cassette: | Shimano Deore CS-M6100, 12 vitesses, cassette 10-51 dents |
| Chaîne: | KMC e12Turbo, avec Quick-Link |
| Pneu avant : | Pneu Schwalbe Nobby Nic, 29×2,6″, 65×622, Performance Line, Addix, 67 TPI pliable |
| Pneu arrière : | Pneu Schwalbe Nobby Nic, 29×2,6″, 65×622, Performance Line, Addix, 67 TPI pliable |
| Paire de roues : | Moyeu avant Shimano HB-TC500-15-B et moyeu arrière MT-410B, entraxe Boost, jantes WTB STi30 29″ multichambres en alliage 32 trous |
| Afficher: | Shimano SC-EN500, montage main gauche, avec écran LCD |
| Batterie: | Batterie lithium-ion intégrée de 708 Wh, homologuée pour le programme de service Shimano, avec chargeur intelligent 4-5,6 A |
| Chargeur: | Chargeur intelligent 4-5,6 A |
| Moteur: | Shimano EP600 85 Nm, 25 km/h |
| Pédales : | Wellgo, corps en alliage, roulements à billes |
| Poids maximal autorisé : | 140 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
| Taille | L44.5cm, M 42,5 cm, XL46cm |
|---|
- Zone principale : France métropolitaine. Corse, îles, zones montagneuses ou difficiles d’accès peuvent entraîner des conditions ou frais supplémentaires.
- Préparation : généralement 24 à 72 h ouvrées après confirmation de la commande et validation du paiement.
- Livraison : généralement 2 à 7 jours ouvrés en France métropolitaine après expédition.
- Frais de livraison : calculés selon le produit, le poids, les dimensions, la destination et le mode de transport. Le montant est indiqué avant la commande.
- Vélos électriques : livrés entièrement ou partiellement montés selon le modèle, avec les instructions nécessaires.
- Adresse : le client doit fournir une adresse complète et exacte ainsi qu'un numéro de téléphone joignable.
- Réception : vérifier l’état du colis et du vélo à la livraison. En cas de dommage, prendre des photos et émettre des réserves auprès du transporteur si possible.
- Colis endommagé : contacter rapidement E-BIKE EXPRESS avec le numéro de commande, photos et description du problème.
- Absence du client : une nouvelle livraison ou un point de retrait peut être proposé selon le transporteur. Des frais peuvent s’appliquer si l’échec est imputable au client.
- Produits volumineux : un transporteur spécialisé peut être utilisé ; le client doit garantir un accès adapté au véhicule de livraison.
- Retard : les délais sont indicatifs sauf délai spécifique annoncé sur la fiche produit. Les droits légaux du consommateur restent applicables.
- Contact livraison : +33 7 57 81 22 69 — infos@e-bikexpress.com.
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